回柱绞车机司机安全操作规程

一、上岗条件

第1条 回柱绞车司机必须熟悉本工作面作业规程和顶板控制方法，必须经过专业技术培训，考试合格后取得资格证后，方可上岗。

二、安全规定

第2条 回柱绞车司机要和回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切配合，做好回柱放顶工作。回柱绞车司机和看滑轮工都要有护身点柱或设施。

第3条 回柱绞车司机与放顶工的联系，必须使用电铃（或声光）信号装置，信号一般规定如下：

1次长铃——停车；

连续2次铃——开车；

连续3次铃——倒车松绳

电话线不许明接，防爆铃盒不准打开。在操作过程中，一律听从信号指挥。听不清信号，不准开车。开车前，绞车附近及绳道内人员必须躲开。

第4条 有下列情况者，必须停车：

1、绞车移动时。

2、导向轮移动或看守导向轮人发出信号时。

3、其他不安全情况或有人喊停车时。

4、绞车附近、绞车与导轮间有人时。

5、钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5m时。

第5条 滑轮及滑轮柱要符合下列规定：

1、滑轮柱子小头直径不小于200mm，使用时大头向下，小头向上。

2、滑轮柱子顶端要有柱窝，深度不小于500mm，顶板破碎要加深柱窝，窝底加垫帽。底柱窝深不小于100mm，底板破碎或松软要穿铁鞋。

3、滑轮柱与底板成60°～75°。方向视两绳的合力方向而定。

4、滑轮必须栓在滑轮柱的下部，最高不得超过底板0.5m，上边缘必须与绞车滚筒成直线。

5、滑轮底部应用半圆木或木板垫平，防止回柱时上下摆动。

6、栓滑轮的钢丝绳直径必须为不小于18mm的新绳，不得使用旧钢丝绳。

7、滑轮的位置要保证钢丝绳的一端对绞车中心，另一端和回柱方向成直线。

8、滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4。

9、在滑轮靠工作面一侧，应加打一对支柱，防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。

第6条 工作时，必须集中精力，按信号操作。开车时不得远离绞车，必须站在护身柱后方。

三、操作准备

第7条 备齐小锤、长柄工具等工具及油壶、螺丝等备品配件。

第8条 检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护牢固、安全，有无杂物堆积影响操作。

第9条 检查绞车安装是否牢固，压柱、戗柱是否符合作业规程规定；钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排绳是否整齐，一个捻柱距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面面积的10％

第10条 检查电气设备是否摆设稳固适宜、操作方便

第11条 检查绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，常用闸是否灵活，减速箱和轴承的油质是否合格，油量是否充足。

第12条 检查信号装置是否灵敏、可靠。

四、正常操作

第13条 先进行2—3次的正反车试转，并与回柱工用信号联系，试验其准确性。

第14条 集中精力，听取信号，按回柱信号进行开车、停车、倒车灯操作。

第15条 正常情况停车时，应断电后用机械阀停车，不准打反车停车。电动机、轴承温度达65℃，要停车找出原因，等温度下降后可准开车。

第16条 看滑轮工应在滑轮柱上方0.5m外靠采空区侧工作，松主绳时，在滑轮下方钢丝绳内侧密切配合向下给绳，以防咬绳。

第17条 看滑轮工必须用哨子与回柱绞车机司机联系，发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、捎子松动等情况时，必须立即吹哨停车。

第18条 不论开车还是停车，看滑轮工都必须集中精力，目注工作范围状态，严禁打盹或离开岗位。运行时，滑轮内侧不准人员停留或通过。

第19条 信号工（打点工）必须听从回柱工的指挥，精力集中，密切注意钢丝绳运行方向，当发现钢丝绳运行方向有误时，应立即发出停车信号，并重新发出正确信号，发信号要迅速、准确。

第20条 回柱工始终要和回柱距离保持5—8m距离，随回柱位置推移而变化工作位置，并收盘好电缆。调整工作位置时，应手持信号装置，不得悬提信号线，以免损坏信号线接头，发生事故。

第21条 回柱工作结束后，把钢丝绳全部缠在滚筒上，把开关把手打在断电位置，锁紧闭锁螺栓，切断电源。

五、收尾工作

第22条 收拾好工具，向接班人、班（组）长汇报运转的情况、出现的故障、存在的问题等。按规定填写回柱绞车工作日志。